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清退又引进,共享电单车究竟有何魅力

woniu    2020-12-08    79

2020年以来,共享电单车行业迎来快速发展期,运营企业不断开疆拓土,迅速占领国内大部分城市。当然,并不是所有的城市都待见这个新行业,由于部分共享电单车运营管理不到位,导致乱停乱放严重,同时还存在不少安全隐患,一些城市选择对其进行清退,如锦州、北京、上海、中山、佛山、保定、渭南等


清退又引进,共享电单车究竟有何魅力


在整改清退共享电单车的城市中,咸宁市是其中一个。咸宁市于今年9月份开展共享电单车转向整治活动,停运共享电单车,共享电单车停运后,不少网友表示:共享电单车还会继续运营吗,我们的共享电单车什么时候回来啊?在经过两个的整改后,如今咸宁市又重新引入共享电单车,并在全省率先实行“登记上牌、控制规模、定点投放”,从而引导共享电单车规范、有序管理,合理配置城市公共资源,营造良好的城市环境和交通秩序。


而咸宁对共享电单车进行整改的主要原因是因为咸宁城区共享(电)单车饱和状态为1万辆,无序投放造成共享(电)单车利用率不高,存在极大的资源浪费。同时,共享(电)单车存在乱停乱放等现象,影响市民出行和市容市貌。如今重新回归咸宁街头的共享电单车投放点和停放点均有共享电单车LO GO,方便市民辨识,投放点为黄色停车线,停放点为白色停车线。除此之外,共享电单车牌照,牌照为白底黑字,“咸宁L·G”开头,G代表共享单车。


其实清退共享电单车后又重新引进的城市不在少数,如昆明等,重新制定管理制度及手段,引导其走向健康有序,重回城市街头。这些现象无疑不表明了共享电单车存在的价值,作为一种便捷胜利、智能、绿色低碳的新能源产业,共享电单车是一个真正的刚需行业,是一个真正便民利民受市民喜欢的行业。对于这样一个行业,无疑是不能采取一刀切形式,其去留应该由市民决定。当前共享电单车行业的发展已成大势,最好的对待方式就是健全管理机制,引导其走向健康有序。


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